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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國4豐潭段闢3隧道 豐原2號隧道西行線率先貫通 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
國道網友開箱介紹最便宜4號豐原潭子段，是台中市府規畫台中環狀路網的最後一哩路，包括橋梁及道路工段，需闢建3座隧道，最近流行商品限定產品其中長470公尺的豐原2號隧道西行線，歷經11個月施工開鑿，昨率先貫通。行政院在103年同意興建國道4號豐原至潭子段工程，成為台中城區高速路網最後一塊拼圖，工程規畫從國道4號豐原端起往南延伸，以高架化經台3線，再以隧道穿過豐原東南側山區，在潭子銜接到台74線，全長約10.9公里，預定111年底完工網友超推人氣產品排行榜。. } }); } 長470公尺的豐原2號隧道西行線，歷經11個月施工開鑿，昨率先貫通，邁向工程新的里程碑。 記者余采瀅／攝影 分享 facebook 國4豐潭段規畫施作6座橋梁、3座隧道，豐原2號隧道西行線去年7月開挖，歷經11個月昨貫通，可連接中坑溪橋至南坑溪橋，隧道採雙車道設計，隧道內設置一處活動商品便宜橫向人行聯絡隧道，長約24公尺。交通部長林佳龍昨出席貫通典禮，他說，國4豐潭段是台中市環狀路網最關鍵的任督二脈，但工程複雜、施工困難，除土地徵收，地貌複雜，全長10.9公里中有3分之1是隧道，還包括6座橋梁及很多高架工程，工程團隊採用創新工法，期待能如期如質完工。他強調，「我能夠以交通部長身分，來完成台中市長時所推動的交通願景，心情非常感動、激動。」交通部高速公路局長趙興華說，國道4號豐潭段全長10.9公里，隧道段總長3.8公里，佔整體工程3分之1，隧道率先採全周式防水膜包覆設計，以減少地下水流失，保護水資源。台中市副市長令狐榮達說，未來豐潭全段完工後，將進一步串連大台中環狀路網，市府建置大環狀線交通建設政策可望達成，不僅紓解交通運輸，也促進地方經濟發展。
亞馬遜撤出 長島市地產要涼？還有潛力…
亞馬遜(Amazon)14日宣布取消第二總部進駐皇后區長島市(Long Island City)的計畫，原本對市場充滿期待的地產開發商頓時失望，很多買家也忙著諮詢地產仲介；專業人士指出，長島市房價恐因此次亞馬遜撤出而下降，但長島市已藉「亞馬遜熱」賺足知名度，臨近曼哈頓的地理優勢仍讓當地具備相當潛力。
亞馬遜11月宣布在長島市建第二總部，讓長島市一夜爆紅，「亞馬遜要來長島市的消息，其實救活了當地的開發商，現在不來了，開發商急壞了。」紐約安居地產創始人兼CEO潘琳表示，14日撤出消息一出，就有客人感慨「幸虧還沒買」，不少她認識的開發商更對此事感到失望。
她說，亞馬遜要來之前，長島市的房地產商市場仍偏疲軟，宣布要來後市場立刻火熱，開發商紛紛調漲價格迎接購房熱，「現在買家對長島市的熱情一定受影響，畢竟紐約市還有很多社區潛力很大」。
但不管亞馬遜來不來紐約，潘琳認為，紐約作為國際大都市的魅力毋庸置疑，仍是投資購房的最佳選擇；但買家做選擇時應該理性投資，從自身的需求出發，「靠實力、不靠政策」；之前考慮長島市的買家也可觀望一下再出手，「開發商需要時間針對亞馬遜撤出調整對策，長島市的房價未來應該會有所下調」。
Douglas Elliman地產經紀吉翔表示，14日亞馬遜撤出紐約的消息傳出後，就有客人馬上聯繫她、詢問接下來的對策；她說，此次撤出一定會對長島市的房地產市場產生影響，特別是影響投資客的生意。
但她也認為，相較於亞馬遜宣布進駐紐約時大家蜂擁而至的激情，現在市場會更冷靜、買家也會更理性，「避免了和投資客競爭，對有需要的自住買家來說，反倒是個機會」。
吉翔分析說，長島市有不容忽視的地理優勢，尤其對華人來說，地鐵7號線既方便他們前往法拉盛、也便於通勤曼哈頓，「亞馬遜來，僅是加速了長島市的發展，但不來，從長遠看也不會影響長島市的潛力」。
她表示，長島市的屋主也許會因此損失一些升值空間，「但若干年前他們也不是為了亞馬遜進駐而買」，至於在亞馬遜宣布要來之後就馬上購房的買家，「他們目前應該也會選擇持有、而非出售，未來還是會增值」。
凱業國際地產投資公司執行董事羅豔娜表示，亞馬遜當時宣布要來，已經幫長島市賺足了眼球，很多人因此知道了這個社區，這對社區來說已經是很大的加值。
羅豔娜說，像亞馬遜要來長島市這種利好消息傳出時，很多人購房是期待未來會增值，但市場價格由供需決定，長島市和曼哈頓只隔一條東河，房價其實已漲了不少，未來的發展潛力和優勢也很難被此次亞馬遜撤出撼動。
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