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下面附上一則新聞讓大家了解時事
果真戰鬥民族！ 俄官員被問貪汙抓狂怒摔記者
俄羅斯一名官員，因為不滿記者追問他是否貪汙，暴怒抓住記者摔到地上，整個過程都被電視台攝影機拍了下來。現在這名官員不僅遭到開除黨籍，也要接受調查，如果被定罪，最高很有可能面臨6年的牢獄之災。
俄羅斯記者：「冷靜...，你幹什麼。」
記者拿著麥克風，和官員拉扯，官員從後方雙手圈住記者，用力往地上一摔，旁人還趕緊文件遮住攝影鏡頭。
摔記者官員：「我偏好依據法律，而非情緒來行動。」
俄羅斯一名官員，在辦公室接受記者訪問時，因為被追問他是否貪汙？挪用政府撥給災民的補助公款，拿去蓋豪宅？結果官員惱羞成怒，出手搶麥克風，還把記者摔到地上。整段過程都被攝影機錄了下來。
俄羅斯記者：「這顯示任何公民，都有可能會碰到這種情況，受到官員攻擊。」
官員指控記者沒有表明身分，硬闖他辦公室，問挑釁問題；但影片卻顯示記者不但報上姓名，秀送禮酒推薦人氣商品排行榜出證件，還有先敲門。
紀錄畫面：「叩叩，您好，你好，俄羅斯24電視台記者，採訪中心的伊凡立陶明。」
影片播出後，這名官員隨即遭到開除黨籍，當局也決定展開調查。
調查委員：「他涉嫌利用公權力，阻礙記者，合法進行其職業活動，還加上對記者使用暴力。」。
一旦遭到起訴定罪，這名官員最重得面臨6年刑期。
環評將啟動 社區質疑LGA機場快線效果有限
拉瓜地亞機場快線(AirTrain)項目即將由聯邦航空總署(Federal Aviation Administration)進行環境評估；維權人士表示，該項目並非必選項，且將增加7號線的通勤壓力，更無法保證能把曼哈頓中城和拉瓜地亞機場間的通勤時間縮短至30分鐘以內，而通過改善公車服務質量等其他方式也有同樣效果。
拉瓜地亞機場快線項目連接長島鐵路(LIRR)、地鐵7號線和拉瓜地亞機場(LaGuardia Airport)，半年前已由紐約州長葛謨簽字立法，聯邦航空總署今年春季將開始環境評估，審覈可能的路線，公眾可在此過程中發表意見。
但該項目一直備受爭議，維權團體日前再度開會表達反對聲音，Ditmars Boulevard Block Association主席Frank Taylor說，雖然該項目正逐層推進，但並非可一錘定音，社區民眾仍有機會阻止。
Taylor說，改善現有公車服務質量就是一個備選項，目前特選公車Q70和M60都開往拉瓜地亞機場，Q70更幾乎每天、每隔七至十分鐘就有一班直達(nonstop)車次發出，僅需11分鐘即可往返傑克森高地(Jackson Heights)地鐵7號線車站，並連通地鐵快車E和F線以及慢車M和R線；從傑克森高地搭乘快車E或F線，僅三站就可抵達曼哈頓。
M60的發車頻率與Q70相似，連通拉瓜地亞機場和曼哈頓上城區，所覆蓋的地鐵線路包括1、2、3、4、5、6、B、C、N；就算拉瓜地亞機場快線投入使用，與機場快線相比，Q70和M60也將會是曼哈頓、皇后區和布朗士多地之間更快、更便宜的通勤方式
Frank Taylor說，因為布碌崙(布魯克林)目前尚缺乏前往拉瓜地亞機場的大眾交通，機場快線對布碌崙的通勤客意義不大，所以不如確保Q70和M60有暢通無阻的公車道、增加班次、甚至擴大運行範圍。
「三州交通運動」(Tri-State Transportation Campaign)行政總監Nick Sifuentes也說，確實有一些項目雖然會引發「陣痛」但非常「必要」，不過拉瓜地亞機場快線項目並不是其中之一。
他表示，該項目可能讓本就擁擠不堪的地鐵7號線，面臨更大的運載壓力；而且項目完成後，到底能否如之前宣稱的縮短拉瓜地亞機場和曼哈頓中城間的通勤時間至30分鐘以內，還是未知數。
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